
Smart monorail
Smart 모노레일
개발배경
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버스와 경전철의 중간 수송력을 갖는 소형 운송수단 개발
-
도심지 및 위탁자의 승객수송 및
관광용 모노레일 개발 -
건설비 및 운영비 절감을 위한 구조물 슬림화가
가능한 시스템 -
국내 순수 기술로 시스템 설계 및 제작
SMART 모노레일의 특장점
-
01
저렴한 건설비와
운영비(경제성) -
02
주요 부품의
100%국산화 실현 -
03
우수한 저소음성
및 저탄소 교통수단
(친환경성) -
04
우수한 대차 시스템
탈선 위험 완전 제거 -
05
우수한 주행성능으로
유연한 노선 설계 가능 -
06
유인/무인, 창문흐림
장치 등 노선에 적합한
다양한 옵션 제공 -
07
우수한 화재대비 및
위험예측 시스템(안전성)
SMART 모노레일의 제원
| 차량편성 | 과좌식 소형 모노레일 | 차량 구성 | 2량~6량 편성 |
|---|---|---|---|
| 차량 크기(L*W*H) | 6.75*2.4*3.4(m) H : 주행면 기준 |
최고 속도 | 50km/h |
| 최급 구배 | 60‰ | 최소 곡선반경 | 30m |
| 공급 전압 | DC 750V | 수송력 | 362명 (6량편성 기준) |
| 최대 축중 | 5,500kg |
Automated People Mover Standards
APMS
APM은 K-AGT 시스템을 기반으로 한 고무차륜 방식의 신교통 시스템
중련운행이 가능한 다목적 셔틀 트레인
APM 특장점
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01
1량 단독운행이 가능한
시스템으로 제작 -
02
수송 수요에따라 편성
(2량~6량/편성)을 자유롭게
구성 할 수 있는
시스템으로 제작 -
03
승객 이용시 시간 단축을
위해 도어 개구 폭
(1,800mm)을
넓게 제작 -
04
단거리 구간 이동 승객의
대용량 탑승을 위해
입석 공간 확대 적용
사양 및 제원
| 차량편성 | 1량 1편성(중련 운행가능) | 급전방식 | DC750V, 제3궤조 방식 |
|---|---|---|---|
| 운전방식 | ATP/ATO 무인운전 | 실내소음 | 80dB 이하 |
| 차량크기 | 11,200(L)*2,760(W)*3,725(H) | 주요성능 | 설계최고 속도 : 80km/h(운행70km/h) 가속도 : 3.5km/h/s 상용감속도 : 3.5km/h/s 비상감속도 : 4.7km/h/s |
| 차량중량 | 공차 : 17.5ton 이하 만차 : 28.4ton | 선로조건 |
궤간 : 1,850mm 최대구배 : 60% 소곡선반경 : 30m |
| 승객정원 | 88명 | 제동방식 | 회생 및 공기제동 |
사양 및 제원
공급실적
인천국제공항(IAT)
수카르노하타 국제 공항(스카이 트래인)
Incheon Airport Transit
인천공항공사IAT
제원 및 성능
| 차량편성 | 1량 1편성(중련 운행가능) | 운전방식 | ATP/ATO 무인운전 |
|---|---|---|---|
| 차량 크기 | 길이: 11,200mm 높이 : 3,725mm 폭: 2,760mm |
주요 성능 | 설계최고속도: 80km/h 가속도: 3.5km/h/s 상용감속도: 3.5km/h/s 비상감속도 : 4.7km/h/s |
| 차량 중량 | 공차: 17.5톤 이하 만차: 28,4톤 |
선로 조건 | 궤간: 1,850mm 최대구배: 60% 최소곡선반경 30m |
| 승객 정원 | 88명 | 제동 방식 | 회생 및 공기제동 |
| 급전 방식 | DC750V, 제3궤조 | 실내 소음 | 80B 이하 |
차량 특징
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광폭의 출입문 적용으로
승·하차승객의 신속한 이동 가능 -
수송 소요량에 따른 탄력적인
차량편성 구성가능(1량 운행 가능) -
단거리 구간 이동 승객의
대용량 탑승을 위해 입석 공간 확대적용 -
차량안전을 위한
TRIP STOP 장치 설치
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탑승객의 다양한 정보 전달을 위해
LCD 설치 수량증가 적용
Incheon Metro Line 2
인천교통공사 2호선
제원 및 성능
| 차량/차륜형식 | 경전철/철제차륜 | |
|---|---|---|
| 차체길이 | 16,350mm | |
| 연결연간길이 | 17,200mm | |
| 차폭/높이 | 2,650mm/3,600mm | |
| 객실상면높이 | 915mm | |
| 최고속도 | 성능 | 90km/h |
| 운행 | 80km/h | |
| 가속도 | 3,96km/h/s | |
| 감속도 | 상용 | 3,96km/h/s |
|---|---|---|
| 비상 | 4,68km/h/s | |
| 공차중량 | 64ton/편성 | |
| 만차중량 | 90ton/편성 | |
| 운전 방식 | 자동운전 | |
| 공칭전압 | DC 750V | |
| 전차선 방식 | 제 3궤조방식(하면 접촉 방식) | |
차량 특징
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완전자동 무인운전
철제차륜 경량전철 -
화재진압장치 설치로
화재 발생시 조기 진압 -
탄성차륜사용에 의한
차량 실내 진동 저감 우수 -
가감속 및 급구배(60) 성능우수